政府邀请平台公司申请网约车服务牌照　10月30日截止

运输署邀请平台公司申请网约车服务牌照，10月30日中午12时截止。 政府发言人指，为确保平台具备提供网约车服务的营运能力，当局会在网约车预约管理技术、平台服务经验、财力证明，以及资金投入等方面，有一定要求。

网约车服务牌照申请者，必须为香港注册公司，并在香港常设行政人员及办事处，以便政府监管平台日常营运和服务表现。而为确保平台具备满足本地乘车需求的能力，公司必须证明营运规模，包括在与香港人口相若的城市合法营运，并在两个有提供网约车服务的城市中，每日平均处理网约订单数目达10万宗或以上。

另外，平台公司必须证明财政能力，能支持公司在香港稳定营运，及持续提供适当和有效率的服务。政府亦要求平台公司，提供最近3年经审计的财务报告，而公司资本必须不少于5000万港元，并拥有最少各3000万元银行存款及信贷额度。 政府亦要求平台公司，必须提交服务建议书，具体阐述各项服务计划，包括公司管理、落实尽职审查，及确保车主和司机符合“人车绑定”要求、客户服务、鼓励旗下司机提供更多网约车行程，以及提供的士网约服务，和鼓励的士司机在平台登记提供服务等。

评审委员会由运物局、数字办及运输署组成 发言人表示，运输及物流局、数字政策办公室，以及运输署三方代表，将组成评审委员会，评审网约车平台申请，并就是否发牌向运输署署长作出建议；若申请获批，牌照有效期最长5年，每年牌照费是120万元。

政府又指，为掌握和监察各持牌平台的营运和合规情况，运输署正构建网约车数据管理系统；平台的系统日后将与署方的数据管理系统对接，以便署方实时接收营运数据。当局强调，非常重视数据安全，持牌平台必须以牌照条件指明的方式，确保任何关乎透过平台提供的服务数据，得以安全传送和储存，未经资料当事人同意，不得将资料作其他用途，或传送予其他人士或机构。

运输及物流局局长陈美宝，欢迎有兴趣的香港注册公司，申请网约车服务牌照，一同为香港个人化点对点服务揭开新一页。她在社交平台贴文，指随着政府上月完成引入网约车服务规管法律框架的立法工作，局方和运输署团队一直密锣紧鼓，先于本月初推出的士及网约车综合笔试，至今报名反应良好，为司机评核做好准备。

运输署今日再公布平台公司申请牌照的详情，以吸引有营运经验及财政实力的平台在港营运，为个人化点对点服务引入竞争，让未来网约车服务能透过科技，达至系统性监管，令营运多样化、服务科技化、管理智能化。

Uber表示，非常欢迎这次发牌机会，正积极筹备网约车服务平台牌照的申请，期望借此展现公司如何结合全球营运经验，以及过去在香港的士业累积的合作基础，证明团队完全具备符合合规标准与优质营运的能力。

Uber强调，会为乘客带来安全且优质的出行体验，同时全力支援司机伙伴与配合政府政策，将全力协助司机伙伴顺利过渡，专属支援团队的规模已扩大一倍，将分享最新发牌资讯、安排培训课程，以及协助准备“的士及网约车综合笔试”等。而审批过程中，将保持高度透明，全力配合监管机构的各项工作。