陳美寶稱政府與業界努力打造本港成國際航空樞紐

運輸及物流局局長陳美寶在網誌表示，作為國際航空樞紐，香港國際機場的客流、貨流量以及軟硬件設施，長期位列世界頂尖位置，單是今年已奪得多項殊榮。而根據航空數據與分析服務機構公布的全球十大最繁忙國際客運航線，當中四條就是往來香港國際機場的航線。

陳美寶指出，本港旗艦航空公司同樣成績斐然，獲得「全球最佳全服務航空公司」第二名，未來10年的航線網絡進一步擴展至150個航點，高瞻遠矚。

她又提到，近日走訪香港的飛機維修旗艦─香港飛機工程（HAECO）的維修機庫後有所啟發，認為香港憑藉「一國兩制」下三語兼通的獨特環境、自由港地位、高效的物流網絡與健全的法治體系，一直發揮著連接內地與全球市場的橋樑角色，有最優質的發展土壤。

陳美寶指出，HAECO的服務深受全球航空公司信賴，平均每年為330架飛機進行檢修，幾乎每日要交付1架完成維修的飛機。她又形容，HAECO的維修機庫，充滿視覺震撼和「香港精神」，指公司因「生意太好」，工作人員要盡用機庫內每寸空間進行維修，幾乎是「機尾貼機頭，機頭又再貼機尾」。

陳美寶認為，香港航空業能飛多遠，取決於維護、修理和大修服務業扎根有多深，相信香港憑一國兩制下三語兼通的獨特環境、自由港地位、高效的物流網絡，以及健全的法治體系，會一直發揮連接內地與全球市場的橋樑角色，有最優質的發展土壤。

陳美寶強調，政府及業界共同努力，讓香港成為今日的國際航空樞紐。獨木不成林，航空業的根不但要扎得深，種子更要播得遠，仍須更多不同範疇的戰略合作，才能凸顯香港「超級聯繫人」、「超級增值人」的獨特位置。