議員倡東九龍捷運採「雲巴」技術　可節省時間空間

政府正研究在東九龍興建高架捷運系統，取代原本計劃興建的東九龍線。立法會議員張欣宇和楊永杰等組成的「A4聯盟」，建議新捷運系統可仿傚比亞迪研發的小運量軌道交通運輸系統「雲巴」，指「雲巴」無需額外建設供電系統，架空橋樑和行車軌道合二為一，佔地少、造價低、工期快，最多可每小時運輸8000至1.2萬人次，非常適合在啟德及茶果嶺海濱一帶運用。

「A4聯盟」估計，如果採用「雲巴」的模式，建造期只需2年，造價約70億元，促請當局盡快展開研究，並以公私營合作方式，縮短工期。

而工聯會關注港鐵彩虹站日後接駁捷運系統後，能否承擔額外人流，又擔心高架平台興建需時，建議改用懸掛式單軌系統的「空軌技術」。

工聯會過去2個月以網上問卷形式，訪問超過800人，8成人認為捷運系統未能滿足九龍東的交通需求，認為應該延伸至慈雲山，藍田及油塘一帶。另外有7成人認為捷運只能運載250人的載客量不足夠。