林世雄称未订“粤车南下”第二阶段落实时间表

政府计划明年落实“粤车南下”首阶段安排，让广东省或澳门来港的车辆，停泊在港珠澳大桥人工岛停车场，预料有上千个车位。运输及物流局局长林世雄表示，当局暂未订立第二阶段落实时间，目前仍需仔细研究多方面安排，最重要是考虑需否设置限额，以及是否对南下车辆设限，例如限制车辆前往的地区等。

他在电台节目解释说，“粤车南下”安排有别于“港车北上”，指即使香港每日有几千架车北上广东，都未必会聚集在某一城市或区域，集散较快；相反，香港地方较小，维港两岸游客区车位不足，因此要研究是否让南下车辆驶入市区泊车，抑或要在指定地方停泊。他又指，安排必须配合香港实际情况，包括路面状况和隧道使用情况等，亦要顾及两地司机“左右軚”的习惯等。

立法会今年5月通过《道路交通(修订)(自动驾驶车辆)条例草案》，林世雄表示，修例令本港能进行大规模的自动车试验计划，“智慧交通基金”亦已预留拨款，试行以自动车载客。不过他说，参考内地经验，这些类似的士的自动车，暂时只限于某些小区运行，未适合驶进繁盛的市区。

林世雄形容，研究在旺角或尖沙咀等闹市试行自动驾驶技术，是言之尚早，但在新市镇行驶的小巴，就可以是考虑方向之一，期望先探讨利用自动车在短途路线载客的可行性，再考虑延伸使用范围。