将军澳发展规划宏大　建材供应须具永续性

107动力每月举行的午餐会“智圆雅聚”今日举行，大会请来香港智明研究所研究总监许桢教授，就“将军澳永续发展与绿色建材的未来”为题发表演说。许桢教授指出，九龙东、将军澳大型发展方兴未艾，特区政府应要为未来建材供应早作筹划。

许桢指出，近年，当港人提及本地未来发展，习惯把焦点放在大西北；如河套区、新田科技城、洪水桥新市镇，以及交椅洲人工岛。其实，连接九龙东和新界东的将军澳，亦有其独特的战略位置。包括第137、132填海区在内，将军澳东、西两翼的大规模发展，将持续起码二、三十年。从而牵动从西贡到油塘，再辐射到九龙东的长远布局，以及数以百万计港、九、新界东市民居住、生活、工作环境的改善。

因此，秉持“基建先行”理念的现届政府，在本月中为立会议员、社会各界进一步阐释“三铁三路”构想时，亦披露了更多“将军澳线南延线”的细节。在讲求“节能减排”的廿一世纪，我们乐见将军澳、九龙东的绿色发展；我们须以“可持续性”为根本原则，就财务、技术、人才、建材等领域，作全面考虑、周全规划、充分准备。

作为混凝土就近供应地的油塘，区内的混凝土厂早已存在，却因回归后特区政府改划为“综合发展区”，而与居民、议员、官员的期待有所落差。故此，正好把握机会、有序迁出。一方面，上述各项大型基建和住宅项目，离不开混凝土的使用。但混凝土只能就近生产，否则将带来品质、安全、成本、污染等问题。另一方面，本港可趁机大幅提高混凝土厂的生产规格、环保要求和运输标准。并善用海路运输在“节能减排”的独特优势。致使战略基建、房屋供应、居民诉求，业者及海内外投资者的发展空间，各个方面都得到最好的平衡。

许桢特别强调，永续发展不是不发展，而是透过各持份者平等协商、统筹兼顾—绿色、健康、平衡地发展。