林世雄冀税务优惠可吸引船公司落户香港或扩展业务

运输及物流局局长林世雄指出，近年邻近城市陆续有港口落成，增加竞争；现时全球有约600艘船正使用液化天然气，长远有机会用氨或氢气作为燃料，政府最快于下月推出《绿色船用燃料加注行动纲领》，吸引更多船只停泊在港。

去年香港货柜码头吞吐量首次跌出十大，林世雄在一个电台节目表示，政府正着力提高港口竞争力，除发展智慧、绿色港口外，亦努力寻求货源，广东省有巨大生产力，政府一直研究吸引内地货船使用本港的港口，尤其引进粤西、广西地区货源，港珠澳大桥通车后带来机会，去年本港与广西签署谅解备忘录，希望加强与珠海、粤西等地合作。

他又指，政府有向船务公司提供税务优惠，以吸引他们落户或扩展在港业务，现时已有1100间港口服务公司进驻香港，目前本港的港口效率很高，但“没有最好，只有更好”，正研究如何将港口的资讯延伸至上下游行业。

新一份《施政报告》提到会改革“海运港口局”，成为“海运港口发展局”。林世雄指，考虑到要优化部门工作，认为由非官方人士担任主席会更贴近市场，多些市场的智慧，期望明年年中正式运作。《施政报告》又提到要扩展海运及空运人才培训基金，林世雄指，现时已投放5亿元到基金，政府将于下月的“香港海运周”，与航运工会签署合作协定，希望为业内人才提供更多培训。

机场三跑系统最快年底运作，林世雄指，届时的运力将会大大提高，作为国际航空枢纽，政府会再检视与国际航点的双边航空运输协定，希望加密航点班次班次，未来亦会针对与“一带一路”沿线国家合作。

林世雄指，下星期将向立法会提交上水和将军澳的一地多用的泊车系统项目，其中将军澳的项目要价超过12亿，是公园结合地下停车场的设计，认为成本单价与一般停车场相若，当局亦正物色土地增加停车位供应，希望明年可以有逾2000个自动泊车停车位。