機場三跑下午正式啟用　航機每小時升降可增至102架次

造價達1415億元、由公眾諮詢到工程完工歷時13年的機場三跑系統，下午正式啟用。行政長官李家超出席在機場舉行的啟用儀式。機管局預期長遠飛機升降量可由現時每小時69架，逐步增至102架次，10年後即2035年，3條跑道總共每年能處理1.2億人次乘客及1000萬噸貨物。

根據機管局2015年委託獨立顧問進行研究，指三跑系統在2030年可為香港帶來1840億元經濟貢獻，佔本地生產總值4.9%。

中大航空政策研究中心政策高級顧問羅祥國指，三跑啟用後，本港將有更多空間引入廉航，相信對提升旅客量會有幫助。他指出，新加坡、泰國等國際廉航航綫都佔整體航綫超過30%，廉航有龐大市場，但現時香港廉航只佔航綫12%左右。實際上2018至2019年本港航班來往最高峰時，香港機場跑道在繁忙時間已是全面飽和，當時就算有其他航空公司，包括廉航想飛來香港，都沒有辦法。他期望有了三跑系統，能夠吸引更多的廉航來港。

貨運方面，香港機場去年繼續是全球最繁忙貨運機場，年內處理貨運量達到433萬公噸。物流協會會長袁美儀相信，三跑啟用後，將有更多貨物會經香港轉口。羅祥國表示，沒有新跑道的話，基本上已沒有空間接納其他客戶，有了三跑後，就可以考慮接受更多轉口貨，或者吸引廉航來港，為客戶提供更多選擇，有助香港繼續成為航空貨運樞紐。