陳美寶稱政府將檢視隧道及主幹道收費　強調有替代路線不會造成擠塞

運輸及物流局將檢視各政府隧道及主幹道收費，亦會檢討停車咪錶收費和俗稱「牛肉乾」的交通違例告票定額罰款，初步估計調整可每年增加約20億元收入。運輸及物流局長陳美寶在電台節目指，目前全港18條政府隧道，只有8條收費，而香港仔隧道和城門隧道收費超過30年沒有調整，目前部分隧道有了替代路線，即使調高收費，都不會出現擠塞，可達到分流效果，會以用者自付和公共交通工具優先原則考慮。

被問到會否推行中環電子道路收費計劃，陳美寶指，目前政府在隧道實行電子收費，毋須停車繳費，另外又引入分時段收費，認為未必要局限在某些地區實行電子道路收費計劃，當局年中會到立法會交代三隧分流實施後的交通情況。

陳美寶又指，目前全港有約2萬個咪錶，較幾年前已有增加，明白各區泊車需求不同，一直在地區尋找位置加設咪錶，並研究以收費改善車輛流轉。她指留意到商用車泊位不足，不少司機住在公共屋邨，會研究將屋邨車位分早晚分配，以善用泊位。

《財政預算案》又提出，研究向經陸路離境的私家車，徵收200元邊境建設費，有報道指引起內地不滿，憂慮影響粵車南下。陳美寶指，明白社會上有不同聲音，強調政府一直推動大灣區融合，又指現時市民有高鐵等不同途徑到內地，而口岸營運涉及一定開支，期望以用者自付、能者多付原則，開拓收入以平衡開支。

至於其他經陸路北上的市民，是否要支付邊境建設費，陳美寶指持續有不少市民北上，需要考慮市民負擔能力而取捨，在新設收費時，亦要同時顧及政府收入和對市民影響。她說預算案政策經深思熟慮，當局會有承擔，下一步就口岸車流和如何收費等，進行研究。