港鐵屯馬線2月14日通車 提供扣減1元車費優惠

港鐵屯馬線一期，即由大圍至啟德站的一段，下月14日通車，現有的馬鞍山線會由大圍站向南延伸，途經顯徑、鑽石山，接駁到啟德站。用成人八達通由啟德站來往紅磡要5.7元，啟德來往中環要12.7元。由啟德或顯徑往其他車站，每程有1元車費扣減，小童和長者就減5毫，直至屯馬線全綫通車為止

運輸及房屋局長陳帆表示，港鐵選擇2月14日通車是因為當日是好日子，在社會氣氛低迷下，期望港鐵當天會有驚喜。他又表示，屯馬線一期繁忙時段列車可達3分半鐘一班，大圍到鑽石山車程由目前的17分鐘，縮短至9分鐘。

港鐵公布屯馬線一期票價詳情，用成人八達通由啟德站來往紅磡要5.7元，啟德來往中環要12.7元，啟德來往海怡半島要15.2元，大圍來往啟德為9.3元；烏溪沙來往啟德11.5元。港鐵亦會推出特別優惠，用成人八達通由啟德或顯徑轉往其他車站，每程有1元車費扣減，小童和長者就減5角，直至屯馬線全線通車為止；另外，成人乘客在指定港鐵站轉乘4條綠色專綫小巴和18條專營巴士綫，可享有1元轉乘優惠。

有顯徑居民說，現時由顯徑出九龍塘需時20至25分鐘，通車後不用再乘小巴轉車出東鐵大圍站轉車，但關注車費問題；亦有居民說通車後乘搭觀塘線更方便。亦有顯徑居民認為，要待連接紅磡站開通才會方便居民。

公民黨立法會議員譚文豪和民建聯柯創盛都擔心，屯馬線一期通車後，會增加觀塘線的負荷，促請當局密切留意情況。

屯馬線餘下的宋皇臺、土瓜灣以及何文田站，政府預計明年年年底或之前通車，至於過海段，即是紅磡至金鐘站要延遲至2022年第一季才能通車。政府解釋是因為早前東鐵線設施多次受到破壞。