消防改裝車輛運送行動院友　加快院舍撤離行動

消防處在第五波疫情起至今年9月，共統籌了1506次爆疫安老及殘疾院舍的撤離及回院行動，最高峰有4間院舍須在同日撤離。為提升行動效率，消防處本年初與機電工程署合作，斥資200至240萬元，改裝4架新引入的24座載客車。

改裝後，部分原有座位被拆除，再在地台上安裝抬牀或固定輪的位置。車廂後方，更配置可供升降救護抬牀的電動尾板，車上亦配有基本救護裝備。首架改裝車已在本月7日運作，駐守何文田救護站，其餘三架將在本年內改裝完畢並投入服務。

消防處表示，因檢疫及隔離設施主要在大嶼山亞博館，運載時間需時，在第五波疫情下平均要花1小時39分鐘。在高峰期間，處方要一日內處理100名院友的撤離行動。

消防處救護總隊目謝仲恆說，曾在炎熱天氣下，身穿整套防護裝備到沙頭角，先將多名長者運送下樓，再將他們撤離至亞博館，整個行動需時約9小時。他說，與長者溝通要有耐性，多加解釋，建立信任。

曾有要撤離的院舍位於長洲，消防隊目梁惠雄說，前線人員要將多名不良於行及臥床院友先帶往碼頭，再經滅火輪轉送往相關設施，期間有長者聲淚俱下，不願離開，人員要安撫他們。
消防處副救護總長郭健民說，用來運載院友的救護車最多載到兩名臥床病人，形容有一定限制，為了提升撤離行動效率，減少車輛回轉次數，處方改裝4輛新引入的24座載客車，包括加入電動尾板來升降救護抬床，做到同一時間運載3至4名院友。

消防處相信，引入改裝車輛後，撤離院友的速度可快兩至三倍，日後將視乎疫情走勢，決定何時還原車輛，用作平日接載職員。