宁汉豪指政府本月已展开加强大屿山交通基建可行性研究

发展局局长宁汉豪说，政府按《可持续大屿蓝图》内“北发展、南保育”的总体原则，推动大屿山可持续发展。明白完善的交通网络对大屿山可持续发展十分重要，土木工程拓展署可持续大屿办事处已于本月开展可行性研究。

宁汉豪在网志表示，将进一步探讨在大屿山的东部及西部加强交通基建，改善大屿山的南北接驳，以及探讨在大屿山中部重新利用和改善旧东涌道，预计研究会在2025年中完成，政府亦会分阶段于屿南道、羗山道及大澳道等路段，扩阔部分路段或进行行车道路弯位等较小型改善工程。

大屿山水口湾拥有独特的生境，孕育多种泥滩生物，吸引不少访客前来掘蚬。宁汉豪说，为免过度掘蚬影响生态，办事处联同世界自然基金会香港分会推行水口海岸保育计划，透过社区参与及教育活动，让市民认识水口湾的自然资源及以可持续的方式掘蚬，并举办工作坊。

至于政府于2020年成立的10亿元大屿山保育基金，两轮申请合共批出31个保育项目，宁汉豪指出，除了自然保育，基金亦资助多项文化历史保育项目，例如科技大学于大澳开展的“大澳渔民社区历史保育计划”。

宁汉豪说，政府致力推动可持续休闲康乐及相关配套设施，包括探讨在南大屿合适地点设立优质旅舍、主题营地等住宿设施，由于部分营地及露营车的经营者不熟悉申请许可和牌照准则，因此可持续大屿办事处主动协助他们与相关政府部门跟进，希望提供成功实例予其他申请人参考，以带动私人优质旅舍及营地在大屿山发展。