陳美寶稱將適時公布東九龍智慧綠色集運系統財務安排詳情

運輸及物流局局長陳美寶表示，本星期局方向立法會交通事務委員會，講解日後用以規管智慧綠色集體運輸系統的全新規管框架，同時擬定了東九龍智慧綠色集體運輸系統項目的財務安排，將適時公布詳情。

陳美寶在網誌提到，會藉今次的機遇採用公開招標方式，甄選最合適和最具效益的新型集體運輸系統及營運商，透過競爭提升公共交通服務的質素。當局亦會設立分為4個層級的全新規管框架，包括透過主體法例就共通於各種系統的事項作出規管，涵蓋公眾關注的服務表現、安全及系統穩定性等事宜，同時保留彈性，制定附屬法例和專營權條款，由行政長官及行政會議指明專營權年期及設計或建造系統的要求等，最後由政府與營運商簽訂協議，涉及工程規格、服務水平及票價調整機制等。

陳美寶指出，東九龍項目沿線將服務逾40個屋邨及屋苑，走線全長約7公里，設有9個高架車站，預計2033年通車後由寶達/秀茂坪一帶往來油塘或彩虹只須10至15分鐘車程，比路面交通節省約一半時間。

她又說，會在年中招標、明年年中批出合約，當局會在標書的評審機制鼓勵投標者加快甚或盡早分段落成項目，並會要求專營公司在設計上作預留，保留日後延伸系統至慈雲山及寶林的可行性，為未來規劃保留最大彈性。