機場三跑正式啟用　 機管局全力推進機場城市

機場第3條跑道舉行正式啟用儀式，機管局即日重新編配三條跑道用途，已啟用兩年的第三條跑道即北跑道，主要供客機降落，完成改建的中跑道會用作航機起飛，南跑道則主力供貨機升降。機管局安排三架飛機，在三條跑道同時升降，其中南跑道及中跑道有飛機起飛，而北跑道會有飛機降落。首班在中跑道起飛的航班，是由機管局與國泰航空合作安排的CX833航班。

機管局指，三跑啟用後，每年可處理1.2億人次乘客及1000萬公噸貨物，期望把機場城市發展成地區新地標，並擴大機場與大灣區的海陸聯繫。

行政長官李家超在啟用儀式時說：「大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。隨著三跑道系統的啟用，香港國際機場無論在貨運和客運方面都會再創高峰，航空客運的增加將進一步激活香港的旅遊餐飲零售酒店等行業。」

李家超表示，香港國際機場是香港以至整個大灣區通往世界的重要門戶，適逢三跑系統啟用，對香港航空業提出三個要求，包括全速恢復航空運力，積極結合大灣區優勢並駕齊驅，和全力擴闊國際聯繫，相信未來機場貨運和客運都會再創高峰，而客運增長，有助激活香港旅遊、餐飲、零售和酒店等行業。

他説在陸路方面，特區政府請求中央政府進一步優化內地居民來香港簽注安排，包括恢復深圳一簽多行等，相信很快會有消息 ，可為香港注入動力，刺激香港經濟。

機管局主席林天福致辭時說，機場北跑道、南跑道和中跑道今天起同步運作，將會大幅提升機場運力，預期10年後即2035年，3條跑道可每年能處理1.2億人次乘客及1000萬噸貨物，亦是未來重要的奮鬥目標，會積極配合國家一帶一路戰略，拓展航空網絡，成為全球最大及最重要的航空樞紐之一，成為國家對外開放、提升國際聯繫的重要跳板。

林天福説，三跑系統啟用後，將全力推進機場城市計劃，發揮機場以至香港整體優勢，打造機場為具備香港國際化特色的旅遊目的地。 林天福又指，三跑道工程是香港有史以來規模最大基建，打破多項香港以至世界紀錄，當中填海650公頃，面積約相當於34個維園，加上工程期間遇上新冠疫情， 能夠按原定時間完工，證明香港擁有世界一流的工程團隊。